auto honda ru - все о автомобилях HONDA
Honda - автомобли хонда, статьи, фото, видео

Автомобили Хонда



Honda Ridgeline — пикап в "легком" стиле - техническая сторона

Honda Ridgeline

Кроме немного переделанного под стильный внедорожник кузова Honda Ridgeline от разработчиков получил и независимую подвеску для всех четырех колес, что совершенно нетипично для пикапов.

Одним словом, в конструкцию этого внедорожника были вложены принципы строительства легкового автомобиля. Некоторые составляющие автомобиля также стали соответствовать немного другому стилю, нежели спортивному.

К примеру, слон по исполнению дизайна больше походит на автомобили бизнес – класса. Honda Ridgeline имеет отличную шумоизоляцию, при скорости в 150 километров в час в салоне настолько тихо, что можно разговаривать в полголоса.

Надо сказать, что четырехдверная кабина, которая за рубежом классифицируется как Double cab, прекрасно вмещает до пяти человек, правда спинка заднего сидения стоит более вертикально, нежели передние, но это сделано только для того чтобы грузовая площадка была длиннее, все же для пикапа это не мало важно.

А вот длина и ширина сидения расположенного сзади, позволяет отлично устроиться на нем трем среднестатистическим мужчинам.

Если говорить об обустройстве пространства внутри машины, то у Honda Ridgeline традиции пикапостроения соблюдены, пожалуй, только в этом. Между сидениями тут расположился вполне вместительный ящик, который может трансформироваться в несколько положений.

Помимо своих прямых «обязанностей» он может служить и подлокотником, а при желании его можно сдвинуть одним легким движением руки аж до центральной консоли. При положении этого «комода» сзади, между сидениями легко проходит человек средних габаритов, не сильно утруждая себя излишними телодвижениями.

Все это достигается тем, что в Honda Ridgeline по принципу американских автомобилей автоматическая коробка передач находится на рулевой колонке сразу же за рулевым колесом. Благодаря этому пол в передней части салона совершенно ровный. Но, не смотря на то, что автомобиль очень похож на американский пикап, в Honda Ridgeline существуют и свои собственные нововведения.

К примеру, на щитке приборов красуется «колодец» довольно больших размеров, в котором находится не только спидометр, там же есть и дисплей режимов коробки передач.

Правда, существует одно неудобство, водителю изредка приходится, как бы заглядывать в этот «колодец», для того чтобы увидеть и другую информацию, расположенную по стенкам. Стильно и довольно привлекательно выглядят и кнопки управления кондиционером, аудиосистемой и, что очень необычно, фарами с габаритными огнями. Достаточно удачными в автомобиле оказались ручки открывания дверей, их массивность стала еще и дополнительным удобством – за них очень удобно держаться во время выполнения маневров и при прохождении по бездорожью.

Надо сказать, что Honda Ridgeline не создан для езды по буеракам, стоит напомнить, что у него почти «легковая» управляемость. Достичь ее можно только одним путем – отказавшись от мостов и рессор, которые являются главным атрибутом классических внедорожников. Не стоит ругать Honda Ridgeline, он прекрасно справляется с лесными дорогами, даже притом, что имеет полноприводную трансмиссию. Honda Ridgeline ничем не отличается от всех остальных автомобилей этой фирмы – производителя и имеет систему полного привода Variable Torque Management-4, которая используется на внедорожнике Acura MDX.

В обычной ситуации у Honda Ridgeline работает только передний привод. Задние колеса включаются в работу только при попадании их на скользкий грунт или же при резком старте с места, это достигается благодаря специальным электронным муфтам, которые подключены к редуктору. У водителя существует возможность и принудительно замкнуть обе фрикционные муфты, обеспечив этим жесткую связь задних колес с двигателем, правда это может произойти только на скорости 30 километров в час. Кнопка «блокировки» не спрятана далеко, ее можно увидеть на торпедо справа от руля, прямо перед глазами водителя.

Небольшие подвески Honda Ridgeline, конечно, не позволили показать автомобилю что-то сверхъестественное, но все-таки он доказал, что результаты могут быть вполне неплохими.

Кузов honda ridgeline

ridgeline



© 2005-2013 АвтоХонда.ру